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黄许物流园

1331 次浏览别名:德阳黄许物流园

基本信息

  • 楼盘地址

    黄许镇鹿鹤干道华硕电脑西100米地图

  • 所属区域

    旌阳区 白燕路

  • 环线位置

    暂无

  • 物业类型

    商铺

  • 建筑类型

    其他

  • 绿 化 率

    暂无

  • 容 积 率

    暂无

  • 总层数

    暂无

  • 物 业 费

    暂无

  • 建筑面积

    暂无

  • 占地面积

    暂无

  • 标准层面积

    0㎡

  • 开间面积

    暂无

  • 层高

    暂无

  • 竣工时间

    暂无

  • 开 发 商

    四川黄许物流园区开发管理股份有限公司

  • 物业公司

    暂无

  • 停车位

    暂无

  • 装修状况

    暂无

  • 电梯数量

    暂无

  • 项目特色

    暂无

位置及周边

项目简介

黄许物流园区项目位于旌阳区黄许镇,距离市区约6公里,地处黄许工业园区以北,东以宝成铁路为边界、西至天星大道、北以孝黄公路为底边、南延至规划在建的成都第三绕城高速,与规划建设的德阳市铁路货运站——黄许火车站临近,且有规划铁路专用线延伸至园区内,具有便利的铁路运输条件。黄许镇内有国道108、成绵高速公路、孝黄路贯穿其中,拟规划新建的德阳市东西干线——遂阿高速德阳段也将经过黄许镇,公路交通成熟。黄许物流园区项目规划定位:由黄许铁路货场成都铁路局全资打造,占地1045亩,投资10亿元和四川黄许物流园组成,黄许物流园区系德阳市规划的龙头园区,也是目前德阳全市唯一一家大型综合性物流园区,德阳规划和建设局牵头制定的园区控制性详规已获通过。战略定位——川西联运港、旌北物流城,打造综合服务型园区;项目定位:综合服务型物流园区,辐射川西北及陕、甘部分地区的重要物流枢纽及节点;功能分区:形成“一核,两廊,五区”总体空间结构,具体为:园区商业发展核心——管委会、信息中心、交易展示中心、企业孵化园等,其用地面积为220亩。两廊为500kv高压廊道和獐子堰生态廊道。五区为综合服务区755亩、公铁联运区1530亩、农产品物流区240亩、仓储区1725亩、货场服务区342亩规划用地:1、铁路货场1045亩,成铁局管内第三大货场、宝成线入川第一大货场,年物流吞吐能力超过1000万吨;2、黄许园区规划核心建设用地3.56平方公里5340亩,发展预留用地超过10平方公里。物流产业规划《全国物流园区发展规划》确定成都为全国一级物流园区布局城市,绵阳、达州、泸州为全国二级物流园区布局城市。四川省物流产业规划德阳为三级物流园区城市,但随着天府新区、成德同城化、成都产业北移,这一规划必将进行调整,2014年底,四川物流园区《规划》提出,将着力打造“一核、四带、多点”的四川物流园区布局。“一核”是指,以成都为核心,其重点物流园区分别为,成都航空物流园区、成都国际集装箱物流园区、青白江、新津、新都、龙泉和成都天府物流中心等。“四带”是指,成绵广巴北向带、成遂南广达东向带、成自泸宜东南向带和成乐雅攀南向带。“多点”是指,确定成都为一级物流园区布局城市,绵阳、达州、泸州、南充、宜宾、遂宁、攀枝花等7个城市为二级物流园区布局城市,自贡、乐山、内江、广安、广元、雅安、德阳、资阳、西昌、眉山、巴中、马尔康、康定等13个城市为三级物流园区布局城市。根据《德阳市服务业发展规划2011-2020》、《德阳铁路物流规划》,明确了德阳市物流业发展的总体战略目标:构建“三片区、六中心”的物流空间格局,依托宝成铁路、108国道、成绵高速、成都经济环线,建成公铁联运式综合性物流园区——四川黄许物流园区,规划以该园区为核心和龙头,其余县市园区为物流节点,带动物流发展。三片区旌-广-罗物流片区以装备制造及配套产业物流为特色,积极发展高新技术产业和传统优势产业物流什-绵物流片区重要的磷化工、农副产品加工物流集聚区,同时发展建材工业物流中江物流片区农副产品加工产业、新材料产业、轻工纺织为主的物流集聚区六中心德阳市以大件物流、配送物流为特色的物流枢纽城市广汉市以大件物流、无水港、高新技术产业物流为特色的物流中心城市绵竹市以磷化工物流、酒品饮料制造业配送物流为特色的物流中心城市什邡市以水饮料制造企业、食品烟草制造业配送物流为特色的物流中心城市罗江县以农产品配送物流为特色的物流中心城市中江县以农产品、轻工鞋业纺织业配送物流为特设的物流中心城市园区土地规划现园区土地调规已完成可使用建设用地面积约1200亩,完成1800亩项目用地农转非相关工作,预计年内可用地达到近2000亩,同时在黄许镇已经完成近千亩可建设用地和规划物流用地,大大解决了园区用地瓶颈难题;2015年将对园区整体用地进行土地规划调整,预计1-3年全部完成。土地指标根据我公司与德阳市、旌阳区人民政府相关协议,明确园区建设用地指标随招商引资情况相应供给,且承诺每年不低于300亩土地指标。园区除去1045亩货场用地外,截至2030年,园区整体建设用地约5310亩,其中商业含商住755亩,工业用地为114亩,其余为物流仓储用地。特色优势:1、 政府主导、企业运营四川黄许物流园区开发创造性根据国家鼓励发展混合制经济和国外开发物流园区的模式,采取政府主导、企业运营的新型模式,充分发挥各自优势,其中旌阳区人民政府负责园区征地拆迁、社保安置、政府服务,园区公司全权负责整体营销策划、招商引资、园区运营管理。2、铁路引擎、多式联运园区核心引擎——四川黄许铁路货场系成铁局管内第三大货场,宝成线第一大货场,年物流吞吐能力超过1000万吨,拥有铁路专用线9条,其中贯通式3条,尽头式6条,园区还将根据需要适时引进铁路专用线。同时我公司已与传化集团等携手打造公、港、铁多式联运,通过海关保税仓等经营模式,让内陆货物直接到达全球。3、现代物流、智慧园区四川黄许物流园区自规划伊始,秉承现代物流理念,坚持绿色智慧园区高标准设计,我公司已经与国家信息产业电子第十一研究院、四川�

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